溫州保鮮冷庫(kù)廠家介紹冷庫(kù)規(guī)劃需要考慮什么

溫州保鮮冷庫(kù)廠家介紹冷庫(kù)規(guī)劃需要考慮什么

冷庫(kù)是什么？冷庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)需考慮的因素？冷庫(kù)是指用人工手段，創(chuàng)造與室外溫度或濕度不同的環(huán)境，也是對(duì)食品、液體、化工、醫(yī)藥、疫苗、科學(xué)試驗(yàn)等物品的恒溫恒濕貯藏設(shè)備。冷庫(kù)通常位于運(yùn)輸港口或原產(chǎn)地附近。冷庫(kù)與冰箱相比較，制冷面積更大，且有共同的制冷原理。目前國(guó)內(nèi)的冷庫(kù)供給市場(chǎng)仍處于碎片化狀態(tài)，即沒(méi)有形成系統(tǒng)的供需適應(yīng)模式。針對(duì)這種情況，冷庫(kù)在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段需要考慮以下因素：

一、規(guī)?；?/p>

無(wú)論站在冷庫(kù)持有人還是使用人的角度，規(guī)?；耐督ê瓦\(yùn)營(yíng)都是降低成本重要的基礎(chǔ)。這個(gè)“規(guī)?；卑鋷?kù)自身的“規(guī)?；毙沃坪屠鋷?kù)所處“規(guī)?；?環(huán)境兩個(gè)方面。

1、規(guī)?；沃?，即冷庫(kù)的單體建筑需要規(guī)?；尸F(xiàn)。冷鏈需求以服務(wù)為導(dǎo)向，追求規(guī)模化物流運(yùn)營(yíng)，以達(dá)到優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本的目的，單元冷庫(kù)服務(wù)的一站式解決方案是較為基礎(chǔ)的現(xiàn)代冷鏈物流運(yùn)營(yíng)理念，如：至少要滿足一個(gè)消防單位并保有多進(jìn)出的獨(dú)立庫(kù)門(mén)等。

2、規(guī)?；h(huán)境，即冷庫(kù)應(yīng)該設(shè)置在擁有一定規(guī)模的物流園區(qū)或產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)。冷庫(kù)所擔(dān)當(dāng)?shù)睦滏溌毮芘c物流密不可分，冷庫(kù)也不能完全脫離物流運(yùn)營(yíng)而獨(dú)立存在，因此規(guī)模化的物流及其產(chǎn)業(yè)化環(huán)境是保障冷庫(kù)冷鏈職能的重要條件。

二、通用化

冷庫(kù)的通用化，是冷鏈物流產(chǎn)業(yè)化的必要資源配置特征。在國(guó)內(nèi)冷庫(kù)供給市場(chǎng)正處于自主存量能動(dòng)消化階段的前提下，談?wù)摾鋷?kù)的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)為時(shí)尚早，且整個(gè)國(guó)內(nèi)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)仍未形成穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)構(gòu)架與定位，整個(gè)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)只有大概的產(chǎn)業(yè)發(fā)展輪廓和較為模糊的方向。因此，冷庫(kù)通用化是冷庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程中必須要經(jīng)歷的過(guò)渡階段。

1、醫(yī)藥專(zhuān)業(yè)冷庫(kù)

在國(guó)家相關(guān)行業(yè)法律法規(guī)的具體控制和要求下，醫(yī)藥專(zhuān)業(yè)冷庫(kù)客觀上能較早形成通用化特征，如：從溫控角度，2～8℃的冷藏恒溫庫(kù)區(qū)、20℃以下的陰涼恒溫庫(kù)區(qū)和30℃以下的常溫庫(kù)區(qū)，是目前國(guó)內(nèi)醫(yī)藥流通行業(yè)合規(guī)的專(zhuān)業(yè)冷庫(kù)通用的溫度區(qū)間要求范圍。在此前提下，醫(yī)藥專(zhuān)業(yè)冷庫(kù)就有了較為基礎(chǔ)的資源標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)成本也有了明確的依據(jù)。

2、食品冷庫(kù)

相較于醫(yī)藥專(zhuān)業(yè)冷庫(kù)，食品冷庫(kù)的通用化特征就很模糊，如： 深凍庫(kù)就有-18℃、-60℃等多個(gè)版本，更不用說(shuō)其他溫區(qū)，有的溫區(qū)之間甚至只有1—2℃的溫差范圍，而這種多溫區(qū)差異，加之行業(yè)集中度低、企業(yè)生命周期和產(chǎn)品市場(chǎng)周期短，導(dǎo)致冷庫(kù)利用率低下，反而造成冷庫(kù)的投建和運(yùn)營(yíng)成本無(wú)法掌控。

三、公共化

依前所言，就目前國(guó)內(nèi)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)集中度低、業(yè)態(tài)粗放、展業(yè)規(guī)模偏小的特征，冷庫(kù)的投建和使用必須符合當(dāng)下需求的可變性、多變性和漸變性特點(diǎn)，又要兼顧規(guī)模化投放、通用性、組合性需求、低價(jià)承受能力等要求，這是一道擺在冷庫(kù)投資者面前的難題。公共化，或許是解開(kāi)這道難題的重要方法之一。公共化與通用化立足點(diǎn)不同，后者立足于需求對(duì)建筑形制與結(jié)構(gòu)的關(guān)注，前者則更關(guān)注客戶端的使用效率和成本優(yōu)化。冷庫(kù)的公共化設(shè)計(jì)主要包括以下兩方面的內(nèi)容：

1、模塊結(jié)構(gòu)，是指規(guī)劃小單位面積庫(kù)房，形成庫(kù)房模塊，以單體模塊和模塊規(guī)模計(jì)算、設(shè)計(jì)和配置基礎(chǔ)建筑形制空間，如：設(shè)施裝備空間、冷量空間、交通空間、管線空間等，即模塊化地 配置空間條件。這有助于冷庫(kù)使用者有效核算，并設(shè)計(jì)合理的使用空間和運(yùn)營(yíng)邏輯。

2、自主組合和自主配套，是指冷庫(kù)投資方并不參與冷庫(kù)模塊庫(kù)房的組合和內(nèi)部配套，由使用者或承租人自主完成，或產(chǎn)權(quán)人不主動(dòng)參與，投資方只負(fù)責(zé)基礎(chǔ)模塊投建和配置是目前較為現(xiàn)實(shí)的解決方案。

四、配套化

供電、給排水、供熱、供壓、污物污水處理和相對(duì)獨(dú)立的交通布局，是目前國(guó)內(nèi)冷庫(kù)資源主要面對(duì)的配套問(wèn)題。

1、供電。氟利昂冷媒是當(dāng)下服務(wù)性產(chǎn)業(yè)冷庫(kù)的主導(dǎo)和指導(dǎo)性配置，鑒于其冷效率比傳統(tǒng)冷媒低、耗電大的特點(diǎn)，對(duì)冷庫(kù)的電力配套要求應(yīng)當(dāng)放在重要位置。另一方面，服務(wù)性產(chǎn)業(yè)冷庫(kù)頻繁的庫(kù)內(nèi)作業(yè)和進(jìn)出倉(cāng)運(yùn)作，使得冷效保有壓力更大，客觀上也加大了對(duì)電力的需求。

2、給排水、供熱、供壓和污物污水處理。隨著冷鏈產(chǎn)業(yè)分工、運(yùn)營(yíng)成本要求和供應(yīng)鏈管控深入等因素，加工型冷庫(kù)需求日盛。冷鏈加工因存儲(chǔ)產(chǎn)品的差異和供需要求，對(duì)水、熱、壓、污的處理處置提出了更高的要求。對(duì)于冷庫(kù)投資者，并不是根據(jù)客戶個(gè)性需求一站式配置到位，而是根據(jù)模塊計(jì)算，給予合理的空間、容量和能力配套。